图｜文 于小尘
近年来，汽车销售随着萎靡不振的经济而放缓，行业竞争愈发激烈，在此背景下，”以租代购”作为一种可有效刺激汽车生产、销售、消费的新购车模式，开始在国内市场升温，逐步被年轻族群所接受，并有开始引领购车新潮流的趋势。
11月15日，又一家”以租代购”的公司-中崟国际融资租赁(深圳)有限公司进驻广西，在南宁中茂国际三楼举行了开业典礼，来自各行各业的嘉宾约500人出席了此次盛典。
“以租代购”就是先租后购，也就是消费者向汽车租赁公司交一万元钱，不仅能把车开回家，还能通过分享获得奖金、偿还月供。
据中崟国际副总经理卞曙光介绍，车价分为36期还(一般为三年)，租期期满后就能获得该车的产权。也何以提前获得产权，只要还满一年，补齐尾款公司便可把车过户到用户名下。“以租代购”的方式不看征信不看流水，只要有身份证，驾驶证和银行卡就可办理，十分方便快捷。
卞曙光说，卞曙光说，客户交纳一万元后，即可跟公司签定一
份汽车定购合同和一份汽车销售分享协议，同时也成为公司的战略合作伙伴，有权销售公司的任何一款车，每销售一台汽车都可以获得6000元的佣金提成。当分享了两个买车的客户，就可以开走一部十万元的汽车，而通过分享获得的佣金提成，就可以用来还月供。
南宁的叶小姐对 “以租代购”这种购车方式十分心动，尤其是一万元就能提车对于经济能力有限的她非常有吸引力，于是就上来咨询购车事宜。据中崟国际市场总监刘文明介绍，与分期贷款购车的高审核门槛和较高的首付比例相比，“以租代购”的门槛低，避免了一次性投入大量的资金，极大减轻购车的资金压力。而且更简便快捷，那些购置税、保险、上牌等相关手续都是由租赁公司帮代办，为客户节省了大量的时间。
据悉，汽车“以租代购”在国外非常受欢迎，发展非常迅速，美国采用该模式出售的汽车占其国内整体销量的35%;日本通过该模式出售的车辆占15%，而德国50%以上的车辆销售是通过该模式实现的。而在中国，选择“以租代购”的还不到1%。但是目前汽车行业已有不少公司已开始涉足该领域，据业内人士透露，汽车”以租代购”的公司，在南宁有六七家左右，这种方式也正在被广西消费者所接受。
据了解，在这家公司9月份南宁店的开业典礼上，就约有50多人现场以刷卡、微支付、支付宝等方式交纳了购车定金，大家对这种方式都比较认可。
由此可见，随着市场的进一步成熟，以及我国租赁业的日益规范、公务用车改革文件的出台，新政策对汽车市场需求和现有业务将带来深刻的变革。因此，随着消费者对这一模式概念的进一步认识，“以租代购”这一模式必将在未来加入主流购车模式的行列。
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有消费者担心这种模式是消费陷阱。南宁万通律师事务所陈华律师表示，卖车须有品牌授权或经营方面的资格，“以租代购”相当于中介，法律上并没有禁止，但在维权上对于消费者来说比较被动。
存在就是合理，律师表示，“以租代购”作为当前汽车的新型销售模式，消费者在选购前最好先了解可能会面临的风险，尽量选择正规、口碑好的公司去合作、消费，签订合前留意相关条款，还款不要超过自身经济承受能力，尽量避免违约给自己带来损失。
