瑞士高级腕表与珠宝品牌Chopard萧邦，荣耀担任”1000 Miglia Experience CHINA
行千里经典车嘉年华”的官方合作伙伴兼官方计时。品牌已经37次担任1000 Miglia
古董车公路赛的官方合作伙伴兼官方计时，这段近四十年的合作，是钟表与汽车赛事之间源远流长的佳话，更彰显了品牌联合总裁卡尔-弗雷德里克·舍费尔(Karl-Friedrich
Scheufele)先生对古董汽车及古董车赛事的极大热忱。
现场大赏 古董经典车型
此前，由中华文化促进会、1000 Miglia(意大利)和中华文化促进会经典车文化委员会主办，三和老爷车博物馆协办的“1000 Miglia
Experience
CHINA行千里经典车嘉年华”首度落地中国。作为Chopard萧邦在中国经典车领域的良好合作伙伴，本次活动特别携手三和老爷车博物馆(国家二级博物馆)于广州天汇广场展示了1950年庞蒂亚克-酋长(Pontiac
Chieftain) 、1957年名爵MGA、1972年宝马3.0 CS、1987年捷豹XJSC 、1991年劳斯莱斯“银刺” (Silver
Spur)和2001年法拉利360 Spider等8辆性能卓越、外观优雅的经典车。其中，最为特别的两辆是“1000
Miglia”古董车公路赛同款车型——以华丽外观和舒适驾驶体验而著称的敞篷跑车1955年梅赛德斯-奔驰190 SL和曾多次在“1000
Miglia”斩获佳绩的1957年阿尔法罗密欧1900CSS。
冠军荣耀 背刻“WINNER”腕表
“1000 Miglia Experience CHINA 行千里经典车嘉年华”在历经4天总计1000多公里的激烈角逐后，由Umberto
Galloni和Albert Wetz驾驶的1948年阿尔法·罗密欧6C 2500 Sport Freccia
doro夺得赛事总冠军;由三和老爷车博物馆曲萧笛和李赟驾驶的2001年法拉利360 Spider摘得精准计时赛程总冠军;由顾钢和高翔驾驶的梅赛德斯-奔驰500
SEL获得平均计时赛程总冠军，冠军赛手荣获由Chopard萧邦颁发的Mille Miglia经典腕表(背刻“WINNER”字样)。
资料提供/Chopard萧邦
编辑/Milk
流光蓝绿
赛车大「腕」
帝舵表为拉斯维加斯大奖赛呈现两款独特腕表
在拉斯维加斯大奖赛(Las Vegas Grand Prix)上，来自Visa Cash App RB F1车队的车手角田裕毅(Yuki
Tsunoda)和利亚姆·劳森(Liam Lawson)佩戴与他们赛车涂装相配的两款独特帝舵腕表惊艳亮相。
超高识别度的一抹蓝
两位车手暂别平日佩戴的帝舵碧湾陶瓷型蓝色款腕表，选择更为抢眼的独特腕表出现在拉斯维加斯大奖赛上。该腕表在炫目的蓝绿渐变配色中点缀耀眼流光效果，即便身处人群之中，也能一眼锁定这抹独一无二的亮色。该独特腕表的表盘灵感源自Visa
Cash App RB
F1车队为拉斯维加斯大奖赛所做的特别涂装。这也是继迈阿密大奖赛的“变色龙”表盘后，车队第二次佩戴与赛车涂装相匹配的独特腕表。其设计旨在表现拉斯维加斯夜生活的传奇魅力及其光彩夺目的氛围。采用特别涂装的赛车驰骋在霓虹灯闪耀的拉斯维加斯大道，而两位车手也佩戴着独特的帝舵腕表，以敢为个性回应拉斯维加斯的迷人风采。
资料提供/Tudor 帝舵表
编辑/Milk
午夜蓝里的鸣响
积家焕新演绎超薄三问报时装置
积家Master Hybris Mechanica Calibre 362
超卓复杂功能系列362型机芯腕表
正面情景图
为纪念Master Hybris Mechanica Calibre
362超卓复杂功能系列362型机芯腕表问世十周年，积家焕新演绎超薄三问报时装置，限量发行五枚，以18K白金表壳搭配午夜蓝色太阳放射状饰纹表盘。
超薄4.7毫米
Master Hybris Mechanica Calibre
362超卓复杂功能系列362型机芯腕表凭借其精湛技术与简约美学广受欢迎，亦彰显积家大工坊的创新精神与非凡制表技艺。这款时计问世之初，是市面上最纤薄且配备陀飞轮的量产三问报时腕表。时至今日，它依旧是积家系列作品中最纤薄的三问报时腕表，厚度仅为7.8毫米。机芯本身由566枚部件组成，厚度仅4.7毫米。
积家Master Hybris Mechanica Calibre 362超卓复杂功能系列362型机芯腕表 - 精湛技艺
荟萃八项专利技术
Master Hybris Mechanica Calibre
362超卓复杂功能系列362型机芯腕表拥有八项不同专利，其中两项是与鸣响报时机制相关的专利——水晶音簧(2005年)和 “Trébuchet”
铰接式天平音锤(2009年);其他六项则是为此腕表特别研发的专利，包括：
·飞行平衡摆轮;
·配备飞行平衡摆轮的飞行陀飞轮;
·S形游丝;
·三问报时装置的固定上链敲击;
·三问报时装置的可伸缩按钮;
·三问报时装置的“静音时距”缩减功能。
在此基础上，制表师还增添了一项全新发明：“静音时距”缩减功能。此装置整合于一条报时链上，在没有刻钟报时的情况下，减少小时和分钟报时之间的停顿，二者配合天衣无缝。在传统三问报时装置中，如果没有刻钟报时，小时报时和分钟报时之间就会出现长时间的停顿，而这项新功能可以消除冗长的静音，在小时报时后迅速启动分钟鸣响报时。
资料提供/Jaeger-LeCoultre积家
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